Elektrikli araç bileşenlerinin üretimi, başta alüminyum olmak üzere küresel hammadde pazarlarına derinden bağlıdır. Binek araçların akü yelpazesini genişletmek için ağırlığın azaltılması en önemli öncelik olduğundan, motor mahfazalarında ağır dökme demir büyük ölçüde kullanımdan kaldırıldı. Günümüzde hafif, yüksek-mukavemetli alüminyum alaşımları endüstri standardıdır. Madencilik kıtlığı, enerji maliyetleri veya tedarik zinciri darboğazları nedeniyle küresel alüminyum fiyatları yükseldiğinde, Otomotiv Motor Muhafazasının üretim maliyeti anında artar. Fabrikalar daha sonra bu maliyetleri karşılayıp karşılamayacağına veya bunları otomobil üreticilerine aktarıp aktarmayacağına karar vermelidir.
Hammadde fiyatlarındaki dalgalanmalarla ilişkili riskleri azaltmak amacıyla birçok dökümhane, malzeme israfını azaltmak için basınçlı döküm süreçlerini optimize ediyor. Hurda metalleri sahada geri dönüştürüyorlar- ve yapısal bütünlüğü korurken daha az alüminyum kullanan daha ince duvarlar tasarlamak için gelişmiş simülasyon yazılımı kullanıyorlar. Toplu Otomotiv Motor Muhafazası siparişi almak isteyen alıcılar, Londra Metal Borsası (LME) alüminyum fiyatlarını yakından takip etmelidir. Pazardaki düşüşler sırasında malzeme sözleşmelerine bağlı kalmak veya işleme tesisleriyle-uzun vadeli anlaşmalar yapmak, otomotiv şirketlerini seri üretim çalışmaları sırasında ani bütçe aşımlarından koruyabilir.
